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普悠瑪通聯曝光 司機求援43分鐘恐怖列車「邊開邊修」

台鐵普悠瑪6432次列車21日在宜蘭新馬站前發生出軌翻覆事故,事後究責矛頭指向司機尤振仲,台鐵日前強調尤振仲關閉ATP時並沒有向調度員報備。但這個說法昨(24日)遭台鐵工會提出通聯紀錄打臉,尤振仲在行駛過羅東後與調度員討論主風泵問題時就已提及關閉ATP,隨後就發生出軌失聯。

據《聯合報》報導,長達43分鐘的行調通聯記錄中,尤振仲從16時05分列車在貢寮、福隆間開始,就已回報列車動力異常,指出「動力會自動消失」、「電門會自動歸零」等狀況,並表示需要檢查員上車檢查。列車行駛到大溪時再度失去動力,檢查員上車復位後,仍無法解決狀況,最後在新馬站前出軌,尤振仲一直到最後一刻都還在跟檢查員通話,試圖解決動力問題。

被視為關鍵的ATP關閉是否有通報調度員,通聯記錄顯示,16時16分列車抵達大溪站時,疑似列車動力異常,集電弓重新降下再升起,尤振仲重啟後未重新開啟ATP,一直到16時46分,事發前2分鐘,尤振仲與調度員討論復位主風泵的斷路器時,尤才再次提起ATP,表示「現在變成ATP關起來」,調度員則回應「ATP關起來會好嗎?」最後尤說完「那個,就是空壓機強制停止」後,列車便發生出軌事件,檢查員問「有聽到嗎?喂...」,之後再無回應。

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吉野家虧損2.3億 日網友精闢解析

生活中心/綜合報導

日本知名連鎖丼飯品牌「吉野家」在全球擁有超過1700家分店,遍佈日本、大陸、台灣,甚至連美國加州都可看到吉野家的招牌。不過近日卻傳出吉野家虧損的消息,至今年8月饋損金額更高達8.5億日圓(約新台幣2.3億元)。

▲有網友說吉野家真正強的是豬丼和雞錦丼。(圖/翻攝自吉野家)

許多日本網友得知吉野家虧損的消息後,紛紛表示「希望只賣牛丼」、「以前上菜快,便宜又好吃,現在增加品項後上菜速度變慢」、「回到起點把牛丼賣好比較實在」,也有網友表示「很多人希望吉野家只賣原有牛丼,但餐飲業食品多樣化也很重要,增加品項也不行,這年頭要做好餐飲業實在太困難了」。

而台灣PTT網友對此則表示「最早扎根但不思進取,結果就被其他對手趕上」、「築地第一店收掉了,上路不意外」、「自己做垮自己的」、「退步了,以前比較好吃!」還有網友說:「吉野家真正強的是雞錦丼跟豬丼,內行的內場,豬丼的湯汁跟肉就是熬的好吃,但那鍋是24hr的,不要多吃,日吉難吃死了,日本島最強的還情趣內衣褲商店是松屋,Sukiya是沒得選的選擇,但還是屌打台灣的一堆垃圾居酒屋丼飯」。(編輯:陳又瑞)

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